近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽(qì)家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕车相关负责人，对(duì)方表示：有人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去年十一(yī)期间的事(shì)情，而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方(fān家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕g)微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过(guò)，新(xīn)能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域(yù)智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来(lái)新车(chē)型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的(de)零部(bù)件通用化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会(huì)上表示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在(zài)保持性能(néng)的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今年(nián)到(dào)明(míng)年将实现自动驾驶超50％的成本(běn)下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时(shí)，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的(de)是，在2023技术家里放什么东西蛇不敢来，家里有蛇放什么东西最怕架构发布会后，小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏(péng)汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的(de)表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时(shí)，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事(shì)故初(chū)步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没(méi)识别到前方车辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事(shì)故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第一时间已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后(hòu)续结果，并协(xié)助(zhù)客(kè)户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人(rén)员(yuán)表示(shì)：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速达(dá)到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附着(zhe)力(lì)抓地力(lì)不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

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